近两年，纯电重卡的兴起让好多带头“吃螃蟹”的货运从业者尝到了甜头。令东说念主沸腾的是，除了电厂、矿山、口岸等特定欺诈场景，现在纯电重卡在中短途复合公路运载边界也慢慢崭露头角惠及卡友。河南鹤壁市浚县卡友张军伟即是一个典型的例子，他A2驾照，从事罐装水泥干粉运载20多年，具备丰富的行业请示，妥妥的行业老炮儿一位，固然驾驶过多个品牌的燃油、燃气卡车，但最让他提振精神、最招供的车型，仍是近期上新的中国重汽豪沃TXEV纯电牵引车。

鹤壁市浚县卡友张军伟

初冬时节，笔者专赴鹤壁，坐进张军伟的驾驶室，听张军伟讲述了他的用车故事。其实，张军伟斗殴纯电重卡的技能并不长，于今不外一个月，那为什么短短一个月的技能就让张军伟爱上了纯电重卡呢？张军伟坦诚的回应:“定心、省钱！”如今环保策略越来越严格，燃油车进城、进厂受限区域好多，庸碌为此误工误事。而自从张军伟购买了这辆重汽豪沃TXEV纯电牵引车之后，这种路权受限的情景得回了透顶改善。

张军伟操作充电

车辆双枪快速充电中

常言说，稳健的即是最佳的。张军伟的运载道路和运距与纯电重卡的欺诈工况十分契合。在河南安阳装水泥干粉，运输至鹤壁市浚县润圣混凝土搅动站，全程运距100公里附近，而满电续航260公里的重汽豪沃TXEV纯电牵引车恰巧知足来去。返程回场双枪快充，一个小时附近即可充满，司机借此技能稍事休息，即可再开赴。自从上新重汽豪沃TXEV纯电牵引车之后，张军伟的车上一车二东说念主、24小时昼夜握住两班倒，大大提高了运营恶果。

重汽豪沃TXEV纯电牵引车

除了运营恶果的普及，“省钱”亦然张军伟对豪沃TXEV纯电牵引车最安逸的小数。他忻悦地说:“比较之前的燃油车，这辆豪沃TXEV纯电车每公里不错省下近一半的油钱，大幅缩小了我的跑车开支。”此外，在运营进程中，张军伟充分掌捏好车辆返场充电技能点，尽量确保车辆在日间和夜间的低谷电价技能段充电。相较于岑岭电价，张军伟又不错省下每度电6-7毛的电费差价，杀青省上加省，如斯一来，运营收益得回了灵验普及。

当被问及当下纯电重卡品牌繁密、为何选中重汽品牌时，张军伟暗意:“咱们鹤壁地区如实活跃着多个纯电重卡品牌，各品牌经销商也齐是卯足了劲儿的实行居品，不外经过反复比较，齐集之前使用燃油车型各品牌的售后办事进展，最终我遴荐了中国重汽的纯电车型。”张军伟非常强调，早在多年前，我方即是重汽用户，在20多年的运载生计中驾驶过多辆重汽卡车，有燃油车也有燃气车，事实阐发，其车辆品性真确，“亲东说念主”办事作念得回位，在鹤壁地区蕴蓄了高超的市集口碑。

423kWh全新一代宁德期间电板组

张军伟遴荐的这款重汽豪沃TXEV纯电牵引车在三电建树上十分硬核。搭载423kWh全新一代宁德期间电板组，具备双枪快充功能，电量从30%充至90%只需要1小时附近，便捷快捷。电板满电续航不错达到260公里，与安阳—浚县运距完整契合，知足来去刚刚好，可灵验隐秘在外充电的耗时、误工问题。电控和电驱方面，接收汇川电控系统，算法精确。匹配法士特永磁同步运转电机+法士特4挡手自一体变速箱组合，运转电机峰值功率410kW，能源坚强，最高车速可达110km/h，可充分知足运营时效需求。

驾驶区布局

右侧后视视线

谈到车辆的能源性和驾乘舒截止，张军伟给出了高度传颂。他说重汽豪沃TXEV纯电牵引车的驾驶舒截止没得说，莫得了发动机的轰鸣声，车内杂音低，开起来特地沉静，互助带腰托、背托和多项编削功能的气囊减震座椅，柔嫩舒心，久坐不累。再加上重汽独到的无忧换挡系统，换挡杆集成于折叠式扶手之上，高下、前后可编削，换挡丝滑，举手投足，十分顺应东说念主机工程学。此外，该车的能源进展也很过劲，起步稳，提速快，能源输出均匀，路上超车、爬坡进展齐如释重担，独揽自若。

张军伟为重汽豪沃TXEV纯电牵引车点赞

粗心的采访，浅薄的了解，嗅觉张军伟的选车、运营之说念值得模仿。总之，稳健的即是最佳的。关于货运企业选车、运营而言，独一遴荐稳健我方运营场景的车，才能创造高效益，在竞争中求胜。而关于车辆品牌的遴荐，则是源于发自内心的信任。张军伟临了暗意:“固然从油车换电车的技能不长，但我不错显然感受到运营品性和收益的普及。开支缩小了、路权更宽了、跑车更满足了……由此我坚决的合计，遴荐中国重汽豪沃TXEV纯电牵引车是正确的。”